＜3/26追記あり＞宮ヶ瀬に再び→ボンネビルのグリスアップ

日曜日は朝から宮ヶ瀬へ行ってきた。
燃費以外は割りと調子の良いボンネビルである。


バイクを買ったばかりの頃はよく来ていたので、余韻に浸りながらまったりと走ることが出来た。




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ボンネビルのスプロケ(T39)とUSB充電器のインプレ

昨日は先週交換したスプロケと、新しくつけたUSB充電器のインプレもかねて散歩に行ってきた。

昔行ったことのある観音崎を目指して、高速でひとっ飛び。本当は下道で行くつもりだったけど、間違えて高速に乗ってしまった笑

ではインプレ行きましょう〜

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ボンネビルにUSBチャージャーをつけた（手順もあるよ）

さて、ようやくUSB充電器の取り付けに踏み切りました。

なぜ今まで後回しにしてきたかというと、
・タンクを外すのが億劫だった
・電気系がそもそも苦手
・寒い



というしょーもない理由です。さすが自他ともに認めるインドア派。


肝心の管理人がアウトドア派だったら、このブログが成り立ちませんｗ


さて、では取り付けと行きましょうか。


ちなみにまだ不具合などの検証は十分に行っていません。
取り付けに関しては記事を参考にしてもあくまで自己責任でお願いします。

間違っている所があったらコメントいただけるとありがたいです。

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bonnneville のボバーカスタム

ボンネビルのボバーカスタムの画像をいくつか見つけたので、共有します。

もちろんボバー以外にもカスタムは色々ありますが、個人的に好みなので。。

ボバーとは、無駄なものをそぎ落としていくチョッパースタイルとは少し違います。
余分なところを省いてシンプルにする点では近いですが、ボバーはダートレースの車両に施された経緯がありどちらかと言うと悪路も視野に入れたスタイルのようです。


チョッパーはフレームから大胆に替えますが、ボバーは基本形はそのまま。


タフな感じでどこでも走れる頼もしさに憧れる私は、自ずとチョッパーではなくボバーに興味を持ちました。


さて、拾った画像を幾つかご紹介。続きを読む

ハンドル変えました

実は先週変えていたのですが、なんだかんだ更新が遅れてしまった。

純正のハンドルにはかねてから不満があったものの、ネジを潰してしまったせいで取りかかれずにいた。

バイク屋さんでネジを落としてもらい、ようやく作業開始です。

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朝ボンネビル＆ウインカーレンズの修理

おはようございます。

今朝はいつも通りの時間に目が覚めた。

汗びっしょり。

涼しくなったかと思ったが、どうやら気のせいだったようだ。

シャワーを浴びて、工具箱を携えてボンネビルのもとへ。

今日はゲートブリッジを渡ってひとっ走り。

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ボンネビルのハンドルを変える はずだった

Amazonからハンドルが昨日届いた。

余りにもデカくてびっくりしたが、開けてみたらハンドルが一本。

湘南まで行って帰った後、こいつを取り付けてみた。

まずはグリップなどをはずし…

とおもってバーエンドを外そうとしたら…

なめた…

どうやって外そう笑

​持ってる道具では何ともならず、ハンマーとショックドライバーを買って来ないと。。

交換はまたしばらく先になりそうだ。

ボンネビルのエキパイ

バイクのカスタムと言えば先ずはマフラーから。

という方も多いと思う。

私も慣らし運転の後、すぐにTOGAに交換した。(既に立ちゴケやセンタースタンドがぶつかってボコボコですが…)

エキパイにはバンテージを巻いているが、なかなか渋くて気に入っている。

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やはりハンドルを変えよう

表題のとおり、やはりハンドルを変えようと思う。

下の写真は恐らくセパハン？ですが、こういうライトからリアフェンダーまでの流れを綺麗にしたい。

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排気音を作り出せないか。

マフラーを交換してニンマリのわたくしですが、もうちょっとトルクのある音にしたい。

バッフルの有無によっても音がだいぶ変わるので、バッフルを変えても音が変わるはず。

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